أنهت ادارة السير يوم امس دراسة مهمة تبين فيها اثر الرقابة الالية على السائقين من الناحية النفسية.

وأوضح مدير ادارة السير المركزية العميد عدنان محمود فريح القعقاع في تصريح خاص لـ"الدستور" ان هذه الدراسة تتضمن التعرف على الانماط المختلفة للسائقين وتصرفاتهم ، اضافة الى توزيع استبيان على ألف سائق اشتمل على محاور رئيسية اولها معلومات عن السائق والثاني اثر الرقابة الالية على الحوادث المرورية.

واضاف العميد القعقاع ان الدراسة تشير الى ان %90 من حوادث المرور في الاردن تعود الى اخطاء بشرية سببها التصرفات والسلوكيات غير السليمة التي تصدر عن بعض السائقين.

وعن اهداف هذه الدراسة ، اوضح القعقاع انها تأتي من اجل التعرف على الاثر الايجابي للرقابة الالية وهي عبارة عن الاجهزة التي تعمل بشكل آلي او يدوي لغاية ضبط مخالفات السير ، بواسطة كاميرا رقمية ذات دقة ووضوح عال من اجل ضبط مخالفات تجاوز الاشارة الضوئية الحمراء وتجاوز السرعة المقررة بواسطة التصوير الاتوماتيكي للمركبة المخالفة بالتقاط صورتين لكل مخالفة من الجهة الخلفية للمركبة.

وبين ان الدراسة خلصت الى ان هناك اثرا ايجابيا في تعديل سلوك السائقين نتيجة الرقابة على السائق ، وكذلك اثرا ايجابيا في الحد من الحوادث.

واشار العميد القعقاع الى ان الدراسة اهتمت بالجانب السلوكي والنفسي لدى السائق ، موضحا ان السند القانوني للرقابة الالية حسب قانون السير رقم "49" لعام 2008 المادة الثانية عرف الرقابة الالية المرورية بانها الاجهزة التي تعمل بشكل آلي او يدوي لغايات ضبط المخالفات. كما نصت المادة "44" فقرة "ب" على انه تعتبر البيانات والصور الصادرة عن أجهزة الرقابة المرورية بينة مقبولة في الاجراءات القانونية.