ترجمة غير رسمية عن موقع عرب نيوز

لا شك أن مقتل ثلاثة إسرائيليين على الجانب الإسرائيلي من جسر الملك حسين، عندما أخرج سائق شاحنة أردني مسدسًا وأطلق النار، سيتسبب بلا شك في المزيد من المعاناة للفلسطينيين، وخاصة أولئك في غزة. ولكن ما حدث في صباح يوم 8 سبتمبر يجب أن يُنظر إليه أيضًا على أنه إشارة تحذير من مخاطر اتساع نطاق الحرب على غزة.

في الأشهر الماضية كانت هناك زيادة منهجية في العنف المناهض للفلسطينيين من قبل المستوطنين اليهود المتطرفين في الضفة الغربية المحتلة. لقد وقعت هذه المذابح ضد المدنيين الفلسطينيين الأبرياء في كثير من الأحيان، وفي بعض الأحيان بدون حماية الجيش الإسرائيلي للمهاجمين، ونادراً ما تم تحميل الجناة المسؤولية. وبعيداً عن إدانة هذا العنف، أشاد زعماء إسرائيل من الخلفيات الدينية والدنيوية إسرائيليون بالمهاجمين على الفلسطينيين  علناً وحرضوا على المزيد من العنف.

لقد كانت الحرب على غزة وتصعيد الهجمات في الضفة الغربية محور الاهتمام بالنسبة للعديد من الناس في الأردن. فقد كان هناك قلق إزاء انتشار العنف هناك، احتمال وجود شكل من أشكال الجهد العنصري لطرد الفلسطينيين من الضفة الغربية. وكان الأردن هدفاً للعديد من التهديدات النابعة من الإسرائيليين، بما في ذلك التهديد المتداول علناً بأن إسرائيل تفكر في ترحيل الفلسطينيين الذين يحملون الجنسية الأردنية. وذهب وزير الخارجية أيمن الصفدي إلى حد القول إن أي محاولة لطرد الفلسطينيين من الضفة الغربية سوف ينظر إليها في عمان باعتبارها عملاً من أعمال الحرب.

وقد وقعت الحادثة الأخيرة على الجسر على الرغم من الجهود التي تبذلها الحكومة الأردنية لفحص جميع المسافرين، بما في ذلك سائقي الشاحنات. إن وقوع الهجوم بعد أن مرت الشاحنة عبر منطقة أمن الحدود الإسرائيلية يعني أن إسرائيل لا تستطيع تحميل قوات الأمن الأردنية المسؤولية، في حين لم يتمكن ضباط أمنها أيضًا من اكتشاف أن المهاجم كان يخفي مسدسًا صغيرًا في شاحنته.

في الواقع، إذا حكمنا من خلال تجربة عقود من سفر الركاب والبضائع، فمن المدهش أن الحدود بقيت آمنة للغاية الان. في الواقع، كانت آخر مرة وقعت فيها أعمال عنف على جسر الملك حسين في مارس 2014، عندما قتل حارس إسرائيلي قاضيًا أردنيًا في حافلة. قُتل رائد زعيتر برصاص ضابط أمن إسرائيلي لأنه اشتكى من المضايقات الإسرائيلية للمسافرين. لم يتم التحقيق في هذه الحادثة أبدًا، ولم يتم تحميل أي شخص المسؤولية. تزعم إسرائيل أن الكاميرات عند نقطة العبور حيث وقع إطلاق النار لم تكن تعمل في ذلك الوقت، وهو تفسير رفضته الأردن.

لا يمكن معبر بين الأردن والضفة الغربية أن يستمر كما كان على مدى السنوات السبع والخمسين الماضية. لا يمكن لإسرائيل كقوة احتلال أجنبية أن تستمر في السيطرة العسكرية على المعبر بين منطقتين يسكنهما العرب. إن الإسرائيليين لا يستطيعون أن يتوقعوا أن يعيشوا في أمان وطمأنينة في حين يعاني الملايين من الناس من الإذلال الذي يفرضه عليهم الاحتلال العسكري الأجنبي، ويضطرون إلى السفر عبر نقطة عبور واحدة يسيطر عليها المحتلون. فلمدة 57 عاماً لم يتمكن الفلسطينيون من استخدام سياراتهم الخاصة، أو حتى السفر من نابلس إلى عمان على سبيل المثال، دون الحاجة إلى استخدام أربعة وسائل نقل مختلفة. ولا يمكن أن يستمر الإذلال والتكاليف المرتفعة لعبور الجسر دون إيجاد حل. ومن السخف أن تُرغَم البضائع والأشخاص على استخدام نفس نقطة العبور الوحيدة في حين توجد إمكانيات أخرى، مثل جسر آدم المغلق منذ سنوات. ومن غير المعقول أيضاً أن تستمر إسرائيل في رفض السماح للفلسطينيين ببناء مطار وميناء بحري خاصين بهم.

يعلم كل خبير أمني أن ضمان الأمن بنسبة 100% أمر يكاد يكون مستحيلاً. وهذا هو السياق الذي ينبغي أن يكون محور المناقشة الآن. فهناك حد لما يمكن القيام به لمنع الهجمات المسلحة، ومن غير المجدي حتى محاولة القيام بذلك دون النظر إلى عناصر أخرى ــ بما في ذلك، على وجه الخصوص، ما قد يحفز الفرد على ارتكاب عمل يعلم أنه سينتهي بموته.

إن عمليات القتل التي وقعت على جسر الملك حسين لا ينبغي أن تؤدي إلى فرض عقوبات جماعية على الشعب الفلسطيني. بل ينبغي لنا أن نعيد النظر في الوضع غير المقبول الذي تمكن فيه المحتلون الإسرائيليون على مدى عقود من الزمن من الإفلات من العقاب على تقييد حركة الفلسطينيين دون بذل أي جهد جاد لإصلاح هذا المعبر المهين، الذي يتردد كل فلسطيني استخدامه بسبب التاريخ الطويل من الاهانات.