اعتصام أكثر من 500 سائق سرفيس على الخط الذي يخدم خطوط ماركا الشمالية يدخل يومه الرابع، احتجاجا على قرار أمانة عمان الكبرى بنقل خطوط السرفيس من مجمع المحطة إلى مجمع رغدان السياحي.

 و اعتبر العاملين على الخط قرارا النقل تعسفي و يلحق الضرر بمصالحة العمل وسيره، حيث سيلحق الضرر بالمواطنين والسائقين على حد سواء، كون هذا الخطوط تخدم أكثر من 4000 ألف مواطن في مختلف مناطق ماركا الشمالية يتوجهون صباحا إلى أعمالهم ومدارسهم والجامعات في مختلف مناطق المملكة انطلاقا من موقف مجمع الباصات والسرافيس في منطقة المحطة منذ أكثر من خمس سنوات، وحسب قول العاملين على الخط أن عملية النقل ستؤدي إلى عزل خطهم الرئيسي عن باقي خطوط النقل في المملكة كون النقل فردي.

أبو بشار أحد أقدم السائقين العاملين على هذا الخط، يقول " إن النقل الفردي لخطوط ماركا الشمالية سيلحق الضرر الكبير بنا وبالمواطن الذي يرغب بالتنقل من وإلى ماركا الشمالية باتجاه مختلف مناطق المملكة فالمكان الأنسب للتنقل هو مكان تجمع مختلف وسائل النقل في مجمع المحطة، فلا يعقل أن يقوم الطالب أو الموظف بالرجوع من مكان التنزيل في مجمع المحطة إلى مجمع رغدان السياحي ليستقل سرفيس ماركا الشمالية في طريق عودته، ثم أن حركة السير والتنقل تكون نشطة في ساعات الصباح والظهيرة في مجمع المحطة ولا يوجد أي حركة سير في وسط المدينة في مجمع رغدان الذي يخدمه ثلاثة خطوط رئيسية هي سرفيس المحطة والمهاجرين وسط البلد وباصات كلية حطين،، يجب على الأمانة أن تعدل عن قرار النقل المتعسف بحقنا حتى يتمكن السائقين من تسديد إلتزاماتهم المالية للبنوك، حيث أن أغلب السائقين لديهم إلتزامات مالية للسيارات العاملين عليها تتفاوت ما بين 300- 500 دينار شهريا، كيف لهم أن يتدبروا أمور حياتهم المعيشية  بعد أن يؤثر هذا النقل على مصدر رزقهم الوحيد.
 
ووقد أفادنا عدد من السائقين بأنه كان هنالك قرار من أمانة عمان بنقل أكثر من 17 خط من مجمع المحطة إلى رغدان السياحي، تفاجأنا بقرار نقل الفردي لخط ماركا الشمالية، وهو خط حيوي ، وعلى حد قول ابو وائل  ان مجمع رغدان السياحي لا يتسع لأكثر من ربع سيارات الخط لصغر حجمه وكونه يلتزم بمسرب واحد لكل خط عند التحمليل والتنزيل مما يعني اضطرار باقي السيارات إلى النزول بدون تحميل، مما يؤثر على سير العمل ويضرر بمصلحة عملهم ورزقهم.

وعلى حد قول السائقين، انهم قد توجهوا أكثر من مرة إلى مدير دائرة النقل في أمانة عمان (عبد الرحيم وريكات" الذي رفض مفاوضة السائقين حول قرار النقل أكثر من مرة في محاولة منهم لرد الأمانة عن قرارها الذي وصفوه بالمتعسف، ولكنهم لم يتلقوا أي استجابة من قبل المسؤول الذي أفادهم بضرورة تجريب عملية النقل لشهر واحد على حساب مصلحتهم الشخصية، مما دفعهم إلى اتخاذ قرار جماعي بالاعتصام احتجاجا على هذا القرار.

ويعاني المواطنين في منطقة ماركا الشمالية منذ أكثر من 4 أيام من أزمة تنقل لتوقف خطوط النقل عن العمل طيلة هذه الفترة إلى أن يتم رفع الاعتصام حتى إشعار آخر، وقد أثر ذلك على حركة السير في مجمع المحطة في ساعات الصباح والظهيرة، وقد شكى العديد من المواطنين من توقف الخط عن العمل وتأثيره على توجههم لأعمالهم وجامعاتهم في ساعات الصباح، دون أي تدخل من قبل رجال السير الذين عملوا بعد جهد على تحويل عدد من الخطوط الداخلية الأخرى والباصات لتفادي الأزمة الحاصلة في المجمع بسبب الاعتصام.
 
هيئة تنظيم النقل العام قامت العام الماضي بداسة موسعة على مدار العام لدراسة قرار عملية نقل مجمع المحطة إلى مجمع رغدان السياحي الذي تم الانتهاء من العمل به قبل عامين بتمويل من بنك الإنماء الياباني للحكومة الأادنية بهدف تطوير وسط المدينة عمان سياحيا على مساحة تقدر 34 ألف متر مربع  بكلفة تقديرية بلغت 7 مليون دينار أردني، وقد خلصت الداسة إلى نتيجة مفادها أن عملية النقل ستؤثر سلبا على المواطن والعاملين على الخط على حد سواء.