قررت اللجنة الوزارية المكلفة بمناقشة العطاء المتعلق بمطار الشونة اجراء دراسات اوفى لتحديد موقع المطار ومراجعة الجدوى الاقتصادية في المواقع المقترحة على ضوء المعطيات التي عرضت امام اللجنة الوزارية وسعيا للوصول الى عناصر متكاملة تفضي الى تنفيذ المشروع بالشكل الامثل.

وتم في الاجتماع الذي ترأسه ترأس رئيس الوزراء المهندس نادر الذهبي يوم السبت الماضي وبحضور وزراء المالية, الاشغال العامة والاسكان, النقل والزراعة مناقشة التقارير الفنية الصادرة عن مكاتب هندسية عالمية وهيئة تنظيم الطيران المدني والتي خلصت الى وجود منطقة المغطس في قلب منطقة الاقتراب كانت سببا في عدم اختيار الموقع بسبب قدسية المنطقة وتاريخها وتأثير الاهتزازات والانبعاثات ومستوى الضجيج العالي الناجم عن حركة الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض نسبيا في مناطق الاقتراب على المعالم الاثرية للموقع وزواره حيث ان هذا الموقع الاثري مسجل دوليا كتراث عالمي UNESCO World Heritage Site حيث اجرت لجان فنية متخصصة ومنبثقة عن المكاتب الاستشارية دراسات مستفيضة لخمسة مواقع مختلفة في منطقة الاغوار, ذهبت بمصلحة نتائجها الفنية والتقنية الى استثناء ثلاثة مواقع باعتبارها مناطق غير صالحة من الناحية الانشائية وجود قواطع زلزالية.

فيما شكل الموقعان الاخران بطبيعتهما تنافيا مع التزامات الدولة الاردنية الموقعة على ميثاق الطيران المدني الدولي المعروف عالميا بميثاق شيكاغو (Convention on International Civil Aviation) لكون تلك المواقع - حسب تقرير اللجان الفنية - تقع مناطق الاقتراب النهائية فيها خارج حدود الدولة الاردنية مما يشكل مخالفة للمبادئ الاساسية لتطبيق الميثاق القائم على مبدأ السيادة من خلال البندين الاول والثاني من الميثاق المذكور.