قالت لجنة تسعير المشتقات النفطية اليوم ان اليات تسعير المشتقات النفطية المستندة الى الاسعار العالمية التي اقرت من قبل مجلس الوزراء في شهر شباط الماضي تحدد هذه الاسعار شهريا بحيث تشمل معدل الاسعار العالمية (الاسواق المرجعية) مضافا اليها جميع التكاليف التي تترتب على استيراد هذه المشتقات من الاسواق العالمية حتى وصول المشتق النفطي الى المستهلك.

واشارت اللجنة في معرض توضيحها لاليات تسعير هذه المشتقات الى ان احتساب معدل السعر العالمي للمشتقات النفطية يتم بالاعتماد على معدل الاسعار لهذه المشتقات في الاسواق العالمية والتي يتم نشرها يوميا ضمن نشرات"بلاتس" العالمية حيث يتم احتساب معدل الاسعار للمشتقات للشهر الحالي لتحديد الاسعار للشهر القادم.
واضافت ان التكاليف الاضافية التي تترتب على استيراد المشتقات النفطية من الاسواق العالمية وحتى وصولها الى المستهلك تعتبر مكونات عناصر التكاليف لاليات التسعير.
وبهذا الخصوص قالت ان التكاليف الاضافية تشمل كلفة النقل البحري الى العقبة والتامين والفواقد وكلفة الاعتماد المستندي كما تشمل رسوم مؤسسة الموانئ وكلفة التخزين والمناولة في مرافق شركة المصفاة في العقبة واجور النقل من مرافق شركة المصفاة في العقبة الى خزانات شركة المصفاة في الزرقاء.
كما تشمل التكاليف الاضافية كلفة التخزين والمناولة في مرافق شركة المصفاة في الزرقاء، واجور النقل من موقع المصفاة في الزرقاء الى المستهلكين والعمولة الممنوحة الى اصحاب محطات المحروقات وموزعي الغاز والفواقد الناجمة عن التوزيع وكلفة المخزون التشغيلي والاستراتيجي لهذه المشتقات وهامش ربحي يعادل 25ر0 بالمئة من سعر /باب المصفاة/.
كما تشمل اليات التسعير ضريبة مبيعات على البنزين الخالي من الرصاص رقم اوكتان (95) بمقدار 16 بالمئة وعلى البنزين الخالي من الرصاص رقم اوكتان (90) بمقدار اربعة بالمئة ورسوم البلديات على جميع المشتقات النفطية بمقدار ستة بالمئة من سعر باب المصفاة باستثناء زيت الوقود الثقيل ووقود الطائرات وفقا لقانون البلديات رقم 14 لعام 2007 ورسوم المطارات على مادة وقود الطائرات بمقدار واحد بالمئة من السعر النهائي للمستهلك تنفيذا لنظام رسوم الطيران المدني رقم 45 لعام 2007.
وفي معرض توضيحها لهذه الالية عرضت اللجنة كيفية احتساب سعر مادة وقود الطائرات المحلية لشهر تموز 2008 والبالغ (805) فلس/لتر.
وقالت ان معدل السعر العالمي لمادة وقود الطائرات في الاسواق العالمية "فوب - سنغافورة" و"سيف – البحر الابيض المتوسط" كان بعد معالجة الاسعار حسب المواصفة المحلية لمادة وقود الطائرات المحلية وطرح التكاليف الاخرى لاحتساب سعرها في البحر الاحمر بمقدار 6ر909 دينار / طن اي حوالي (715) فلسا/لتر، وكانت مجمل التكاليف الاضافية لايصال هذه المادة من البحر الاحمر الى المطارات/المستهلك بمقدار 13ر82 فلس/لتر ليصبح السعر 13ر797 فلس/لتر وباضافة رسوم المطارات والبالغة 87ر7 فلس/لتر اي واحد بالمئة من سعر البيع ليصبح السعر المعلن لشهر تموز 2008 (805) فلسات/لتر.
وتجدر الاشارة هنا انه يوم الثلاثاء تاريخ 22/7/2008 حصل انخفاض في سعر وقود الطائرات حسب السعر العالمي وبلغ السعر المحلي المبني على السعر العالمي واصل المستهلك ( 1020) دينار / طن اي حوالي (803) فلسات/لتر ، وفي حال استمرار انخفاض الاسعار وبحيث كان معدل السعر وعلى مدار شهر بالكامل اقل من السعر الحالي فسيتم تخفيض السعر لهذه المادة محليا بما يعادل ذلك الانخفاض (على سبيل المثال (2) فلس/لتر اذا كان معدل السعر على مدار الشهر مثل سعر يوم الثلاثاء تاريخ 22/7/2008 والبالغ 803 فلسات/ لتر ) مشيرة الى ان هذا المثال ينطبق على كافة المشتقات النفطية.
وقالت اللجنة .
وفي هذا الاطار فانه من المعلوم ان انخفاض او ارتفاع اسعار المشتقات النفطية في الاسواق العالمية يتاثر بانخفاض او ارتفاع اسعار النفط الخام في الاسواق العالمية بالاضافة الى العرض والطلب والتغير في الاستهلاك الموسمي للمشتقات النفطية.
واضافت ان لجنة تسعير المحروقات والتي تضم ممثلين عن وزارتي الطاقة والثروة المعدنية والمالية وشركة مصفاة البترول الاردنية والتي يراسها امين عام وزارة الطاقة والثروة المعدنية تقوم شهريا بمراجعة الاسعار واعلانها صعودا او هبوطا وفقا لاليات التسعير المقرة بالخصوص.
وخلصت اللجنة في توضيحها الى ان "التسعير يتم بشفافية مطلقة وان اسعار المشتقات النفطية ستتغير شهريا صعودا او هبوطا وفقا لاسعارها عالميا وفي حال استمرار انخفاض اسعار المشتقات عن معدلاتها السائدة فان المواطن سيشعر بمصداقية اليات التسعير بتخفيض الاسعار".