قامت الشركة المتكاملة للنقل المتعدد سيتي باص - جوردان بتدشين مشروعها

. حيث قام امين عمان عمر المعاني بوضع حجر الاساس لمشروع المركز الرئيسي للشركة الذي يقع على مساحة 137 دونم و ذللك داخل اراضي مدرسة ثيودور شنلر.

و يعتبر مشروع المتكاملة هذا هو الاحدث و الاكبر على مستوى المنطقة حيث تقدر تكلفته حوالي 6-7 مليون دينار و الذي سوف يتضم مكاتب الادارة العامة و كذللك المشاغل الرئيسية التي سوف تقوم بتقديم كافة الخدمات الفنية لمختلف حافلات الشركة مع الاخذ بعين الاعتبار الزيادة المضطردة في اعداد الحافلات التي تقوم الشركة باضافتها لاسطولها من اجل نشر خدماتها بشكل اكبر. بالاضافة لان هذه المشاغل ستكون معدة لاستقبال كافة انواع الحافلات و اجراء مختلف انواع عمليات الصيانة بما في ذللك الحافلات المزدوجة التي تبلغ سعتها 200 راكب.

كما و يحتوي المشروع محطات لتعبئة الوقود و محطات لغسيل الحافلات بالاضافة لمركز حديث للتدريب لكافة الكوادر و مطاعم للعاملين من سواقيين و فنيين، كما أن المركز مزود بالقاعات الحديثة و المجهزة باحدث الاجهزة الالكترونية لاغراض الرقابة و تتبع الحافلات اثناء عملها. كما يحتوي المشروع على مستودعات لقطع الغيار و الاطارات و ساحات اصطفاف و مبيت منظمة و فق احدث المعييار تتسع لحوالي 800 حافلة .

من الجدير ذكره ان الشركة المتكاملة للنقل المتعدد و الشركات التابعة لها تقدم الخدمة لما مجموعه 94 خط نقل تغطي معظم مناطق عمان و بعض الخطوط للمناطق المحيطة بعدد حوالي 530 حافلة حديثة، حيث يبلغ عدد الركاب اللذين تنقلهم الشركة يوميا 80.000-110.000 راكب اي حوالي 2,2 مليون راكب شهريا . كما و يبلغ عدد موظفي الشركة حوالي 800 موظف و من المتوقع زيادتهم في الاشهر القريبة القادمة بما هو اكثر من 1200موظف.

و من الجدير ذكره أن الشركة قامت خلال الفترة القريبة الماضية بإضافة 116 حافلة جديدة ضمن احدث المواصفات العالمية بالاضافة انها باشرت بعملية استبدال للجزء القديم من حافلاتها ضمن برنامج خاص حيث تم شراء 75 حافلة حديثة لتدخل الخدمة خلال بضعة ايام لتحل مكان هذا العدد المماثل لها من الحافلات القديمة , كما سيتم خلال هذا العام استبدال 40 حافلة اخرى بحافلات حديثة ايضا .

كما ان الشركة بدأت بتطوير انظمة التشغيل لديها من خلال البدء بتأسيس نظام التردد الثابت للحافلات على كافة الخطوط بموجب برامج تبين وقت انطلاق الحافلة من بداية الخط و مدة الرحلة و العودة و ذلك خلال ساعات الذروة و خارجها .

علماً بأن الشركة تطبق حاليا نظام الرقابة و السيطرة من خلال GPS ( نظام تتبع للحافلات ) و بشكل شامل و على كافة خطوطها بالاضافة لألغاء نظام تحصيل الأجور بواسطة الحصالات و استبداله بنظام الدفع بموجب البطاقة الذكية او من خلال نظام آلي حديث (تذاكر) .

و استطاعت الشركة استقطاب شريك استراتيجي من دولة الكويت الشقيقة ( City Group, K.S.C ) , لتمتلك ما نسبته 51% من رأس مال الشركة البالغ 30. مليون دينار .