لا تزال أمانة عمان الكبرى ماضية في إزالة شجر الزيتون من أرصفة العاصمة ونقلها إلى منطقة مجاورة لمطار الملكة علياء الدولي، في مدة زمنية قدرها أمين عمان عمر المعاني في العام 2006 بحدود السنتين للانتهاء من نقل جميع الأشجار.

ووفق مصادر في الأمانة فإن أعداد الأشجار التي سيتم نقلها كاملاً تتراوح بين 3 آلاف إلى 5 آلاف شجرة زيتون بتكلفة تقديرية وصلت إلى 145 ألف دينار.

وكانت الأمانة اتخذت خطوة إزالة الأشجار عقب إحصائية أجرتها مديرية الأمن العام 2007، أظهرت أن ما نسبته 70% من حوادث دهس المشاة، كانت بسبب السير على الطريق، ونتيجة عدم سير المشاة على الأرصفة.
 
بحسب الدراسة فإن نسبة 6% من الدهس هي حصة الأردن في العالم، وأن 39% من حوادث الوفيات كانت دهس مشاة، و44% حصة العاصمة عمان، وتعود غالبيتها إلى عدم المشي على الأرصفة بسبب وجود شجر يعيق حركة المشاة.
 
إضافة إلى ذلك، تلقى أمين عمان عمر المعاني آنذاك رسالة من وزارة الصحة تفيد بأن حالات التحسس ازدادت بين المواطنين نتيجة أغبرة أزهار الزيتون وتأثيرها على من يعاني من حساسية الربيع ومشاكل في الجهاز التنفسي.
 
وخلصت نتائج لجنة في وزارة الصحة إلى أن نسبة 25% إلى 30% من سكان مدينة عمان يعانون من حساسية مفرطة من أزهار الأشجار المثمرة وبخاصة الزيتون ما يؤثر سلبا على صحة المواطنين، والتوصية كانت بضرورة إزالتها بالكامل.      
 
وفقاً لدراسة أجرتها الأمانة على أشجار الزيتون الموجودة في الأرصفة، تبين احتوائها على مواد كيماوية في مادة الزيت الناتجة عن تلك الثمار، ما يجعل من ثمار الزيتون الموجودة على تلك الأشجار غير صالحة للاستهلاك البشري نتيجة تلوثها من عوادم السيارات إضافة إلى الغبار والأتربة.
 
وتعمل الأمانة على إعادة تأهيل الأرصفة عقب إزالة الأشجار وفتح المتسع للمشاة، وذلك بعد أن امتدت الأشجار على الأرصفة ونموها بشكل أفقي.
 
وتسبب جذور أشجار الزيتون خلعا لبلاط الأرصفة كما أن فروعها وأغصانها تشغل كامل الرصيف، وفق دراسة الأمانة، بالتالي فإن الناس يضطرون للنزول عن الرصيف والسير في الشارع ما يضاعف احتمالية التعرض للحوادث.
 
وحسب مشروع إزالة الأشجار المطبق منذ تشرين ثاني العام 2006 فإن الأرصفة التي لا يتجاوز عرضها مترين يتم نقل الأشجار منها وإعادة تبليطها دون زراعتها لتوفير مساحة آمنة للمشاة.
 
وتحدد أنظمة الأمانة عرض الأرصفة في العاصمة وفقا لسعة الشارع، حيث يبلغ عرض الأرصفة للشوارع ذات السعة من 8- 12 م أقل من مترين فيما يبلغ عرض الأرصفة للشوارع من 14- 30م من 2- 3.6م والشوارع التي تبلغ سعتها 40 م يكون لها تصميم أرصفة خاص حسب طبيعة الشارع.