الأمانة توعز بتسديد المبالغ المتبقية من تعويضات استملاكات وادي عبدون
أوعز أمين عمان عقل بلتاجي بتسديد المبالغ المتبقية من تعويضات استملاكات وادي عبدون خلال العام الحالي 2015 وإنهاء كافة معاملات الاستملاك للمواطنين وكذلك تنظيم وفرز قطع الأراضي وعرضها كفرص استثمارية.
جاء ذلك خلال جولة لأعضاء مجلس أمانة عمان على مشروع شبكة طرق كوريدور عبدون، حيث أكّد خلال إطّلاعه على سير العمل بالمرحلة الثالثة والأخيرة للمشروع وتشمل الوصلة المرورية لشارع الأمير الحسين بن عبدالله الثاني من تقاطع الأمير هاشم وحتى دوار القيسية "إن المشروع سيسهم في ربط المناطق مع بعضها وتسهيل الانتقال وتقليل كلفة التنقل على المواطنين وتوفير منطقة استثمارية واعدة".
وأكد أن شبكة طرق كوريدور عبدون تعد نقلة نوعية في معالجة الواقع المروري في ظل تزايد عدد المركبات في العاصمة عمان، لافتا إلى أن أمانة عمان قامت بتصميم العبّارات الصندوقية لشبكة الطرق بشكل هندسي عالي المستوى مما خفض كلفة إنجاز المشروع وتوفير قطع أراضي قابلة للاستثمار مستقبلا، سترفد خزينة الأمانة بعوائد مالية جيده.
وتستكمل أمانة عمان نهاية العام الجاري كافة أعمال الفرشيات للمرحلة الثالثة حيث تم إنجاز العبارات الصندوقية بطول 3 كيلو مترات، وتقوم حاليا بوضع الطمم فوق العبارات لتسوية الطريق.
ويعتبر مشروع كوريدور عـبدون "الشريط الاستثماري " من المشاريع الضخمة للأمانة والتي ستوفر فرص استثمارية تتبلور حول بيع قطع الأراضي بغرض الاستثمار وفقا للمساحات والارتفاعات والاستعمالات المحددة في المخطط التنظيمي وحسب الأسعار الدارجة.
وستعمل الأمانة على تأمين خدمات لشبكة طرق كوريدور عبدون وفق مواصفات ومعايير عالمية تشمل خدمات الكهرباء ومياة وصرف صحي واتصالات وإنشاء الأرصفة، وبما يضمن خدمة هذا الطريق وجميع الطرق النافذة عليه.
وشملت الجولة التي شارك فيها مدير مدينة عمان المهندس فوزي مسعد والمسؤولين المعنيين في الأمانة زيارة لتقاطع الصناعة الذي أُحيل عطاؤه على شركة أبو عيشه للمقاولات بقيمة اجمالية بلغت 14مليونا و800 ألف دينار حيث انجزت أمانة عمان أعمال حفر وصب لقواعد النفق الرئيسي بطول 200 متر طولي، والانتهاء من صب خمس قواعد للجسور والأعمدة التابعة لها، فيما يجري العمل حاليا على تنفيذ طرق خدمات.
وقال أمين عمان أن تقاطع الصناعة يقع ضمن منظومة تقاطعات مرورية خضعت للدراسة لاستيعاب زخم حركة المركبات بالموقع الذي يعد عصبا مروريا مهما واحد مداخل العاصمة عمان.
وتعمل حاليا في الموقع ما لا يقل عن 50 آلية مختلفة كما يوفر المشروع فرص عمل جيدة للعمالة الأردنية من مختلف المهن ومتوقع انجازه قبل المدة المحدده، والبالغة 485 يوما من تاريخ المباشرة قبل 3 اشهر.
وخلال جلسة خاصة لمجلس أمانة عمان برئاسة أمين عمان لمناقشة الخطة التنفيذية لمشروع الباص السريع تم إطلاع أعضاء المجلس على المستجدات الرئيسية بما في ذلك التمويل والتنفيذ بعد أن وافق مجلس امانة عمان على إحالة عطاء (الحزمة الثانية ) مؤخرا وبقيمة اجمالية مقدارها (8) ملايين و147 ألف دينار لكافة الأعمال.
وقدم المدير التنفيذي للنقل والمرور الدكتور أيمن الصمادي عرض توضيحي عن المشروع تم من خلاله استعراض التصاميم الهندسية والحلول المرورية لبعض التقاطعات والتي شهدت بعض التساؤلات والاهتمام من قبل المواطنين مثل نفق الصحافة، المدينة الرياضية والإجابة على التساؤلات والاقتراحات.
وأشار الصمادي إلى أن تنفيذ أعمال البنية التحتية ستتم حسب الأولويات بدءا من التقاطعات المرورية ثم تنفيذ المجمعات والمسارات.
وتمت خلال الجلسة مناقشة الإطار المؤسسي لانجاح تنفيذ المشروع حيث تم استحداث وحدة لإدارة مشروع الباص السريع ستتولى التنسيق مع الجهات الخارجية بما في ذلك وحدة إدارة المشاريع الكبرى في مكتب رئيس الوزراء وكذلك الوكالة الفرنسية للإنّماء والجهات المانحة والممولة الأخرى.
واستحداث مديرية لتنفيذ البنية التحتية للمشروع والتي ستتولى جميع الإجراءات التنفيذية لضمان استكمال الأعمال الإنشائية خلال المدة المحددة وهي 30 شهرا وقد تم تعيين المهندس أحمد ملكاوي مديرا لها.











































