إنشاء بنية تحتية ومعلوماتية إلكترونية لقطاع النقل
العام المدني في الأردن، أمر ليس سهلا فهو بحاجة إلى مجتمع قادر على المواكبة
التطور الرقمي، ولكن يبدو أن إمكانية تطبيقه لدى 3 شباب أردنيين واردة ولديهم الكيفية.إنشاء نظام معلوماتي قائم ينعكس إيجابا على المشغل
والراكب..هي فكرة شباب "BISCA" وهي اختصار لمشروع تخرجهم من الجامعة الهاشمية..

Bus Information, Scheduling and Control for Amman وتعني نظام معلومات وتحكم بالباصات
في عمان.

فايز الرفيع ونسيم التميمي وإيهاب الحكواتي..هم من قاموا
بهذا المشروع، ويقولون أن إمكانية تطبيقه مضمونة وسهلة وتناسب احتياجات المجتمع
الأردني، ولكن الحاجة إلى أناس جادون نحو تطوير النقل العام المدني في عمان.

بيسكا هو نظام يقوم على الاستفادة من المعلومات التي يتم
جمعها في النواحي العمليات الحسابية وجدولة الباصات ورحلاتها وعمليات الاختيار
الأمل للحلول الناجمة عن المشاكل التي قد تطرأ على الباصات أثناء حركتها..

ويتكون المشروع من جهاز خادم مركزي تتم فيه العمليات
الحسابية والمنطقية وقاعدة بيانات مركزية تمثل البنية المعلوماتية للمشروع ووحدة
مراقبة رئيسية في المحطة الرئيسية تمكن الموظف المسؤول من مراقبة مكان تواجد جميع
الباصات، بالإضافة إلى إصدار الأوامر إلى الباصات والموافقة على حلول المشاكل التي
أوجدها جهاز الخادم للمشاكل الصادرة له ووحدة إدارة معلوماتية تمكن الشركة من
إجراء عمليات الإضافة والتعديل على قاعدة البيانات..

والآلية تتمثل بجمع المعلومات عن طريق موبايل موجود مع
السائق وأيضا في الباصات ويتم استخدام تقنية الـ GPS
ويتعرف من خلالها على تحديد
مكان الباص بالنسبة لخطوط الطول والعرض، وذلك لمواكبة أي عطل قد يقع أو ازدحام قد
يؤخر من وصول الباص للنقطة المراد الوصول إليها.

فايز رفيع يعتقد في البداية أن خدمة المجتمع هي هدفهم
الأول من وراء هذا المشروع، "ولأن الباص وسيلة نقل مهمة للأردنيين فكان هناك
حاجة لوجود وسيلة نقل منتظمة ومريحة".

ونسيم التميمي يضيف أن "المواطن فقد الثقة بقطاع
النقل العام المدني وهنا بتنا نلاحظ أعداد السيارات التي ازدادت..والأساس في
مشروعنا لماذا لا يعلم المواطن أن هناك لوحة إلكترونية يقف عندها ويعرف متى سيأتيه
الباص بالدقيقة وبالثانية ومن هنا تولدت لدينا الرؤية".

هذه الخدمة وِإن طُبقت فلن تلغي العاملين في هذا القطاع،
يقول نسيم: "لم نهمش دور للموظف في هذا القطاع لأنه جزء لا يتجزأ من نظامنا،
ونراعي البعد الزمني والمقسم حسب أوقات اليوم ويراعي الازدحامات المرورية وأوقات
الذروة بمعنى أنه نظام مرن لكل الأوقات وأيضا إمكانية تطبيقه أينما كان".

وإيهاب الحكواتي يصف النظام بالمرن "ويمكننا أن
نطور عليه أو نزوده بتفاصيل أكثر وعن طريق هذه البنية استطعنا أن نقوم من خلالها
بوحدة جدولة، ووحدة مكان للباص، وحدة تحديث الشاشات، وهذا ضمن الذكاء الاصطناعي
للمشروع".

هاشم المساعيد مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل العام،
يرى أن بعض جوانب المشروع متوفرة في الهيئة، وقال للشباب "تفضلوا إلى مكتبي
في مقر الهيئة لكي ندرس مشروعكم". وهنا ما كان على الشباب إلا أن يذهبوا
إليه. وسنعمل على معرفة نتائج لقائهم به لاحقا.

ويرى الشباب أن إمكانية تطبيق مشروعهم متوفرة لأنها
توائم احتياجات المجتمع وسهلة التطبيق وأيضا وفرة المردود الذي سيدر البلد،
"فالتنظيم سينعكس على ثقة المواطنين وسيعتمدون في تنقلهم على الباصات ويخفف
من الازدحامات المرورية وبالتالي التكلفة النفطية على الحكومة".

مدير هندسة المرور في أمانة عمان الكبرى يوسف
بورنو يعلق على المشروع بالقول: "لدينا نقص في الكوادر المتخصصة بالنقل
والمرور، ونشجع كل من يعمل بجهود علمية خاصة بالنقل وأدعو الشباب بزيارة الأمانة لنتعرف
أكثر على تفاصيل المشروع وإذا وجدنا أننا بحاجة له سنتبناه ومستدعون لعمل عرض خاص
لمشروعهم في الأمانة لمناقشته".

وستعمل الأمانة في وقت قريب على نظام التحكم المركزي
بالإشارات الضوئية، كما يشار إلى أن الأمانة ستدخل كشريك مع مؤسسة الضمان
الاجتماعي لأجل إنشاء شركة نقل عامة في العاصمة عمان.

نائب رئيس منطقة دول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في الإتحاد
العالمي للمواصلات العامة، عبد الستار أبو حسان يعلق "أن المشروع طموح
والتغيير يحتم علينا أن نواكب التغيير وإمكانية الاستفادة من المشروع واردة، وعلى
أن تكون متكاملة مع مشاريع أخرى موجودة".

أبو حسان يرأس بنفس الوقت الشركة المتكامل والمكونة من
(آسيا، الظلال، التوفيق)..يقول: "هذه دعوة مني للشباب لزيارتنا للإطلاع على ما
لديهم وما لدينا لأجل التعاون".

بعد الدعوات التي قدمت من المسؤولين، ماذا يقول الشباب؟

فايز رفيع: "أي أحد يريد أن يعدل على طريقة بناء
المشروع أو إضافة فلا مانع لدينا".

إيهاب الحكواتي: "نشكر الجميع، واستضافتنا في عمان
نت، أعطانا دعم معنوي كبير كي نخدم مجتمعنا".

نسيم التميمي: "نحن حولنا مشروعنا إلى مبادرة مصغرة
كونه حاصل على الملكية الفكرية وذلك كي نضمن ملكيتنا لخدمة هذا الوطن".

يشار إلى أن مشروع "بيسكا" تمت الموافقة عليه
للمشاركة في مؤتمر بجامعة العلوم والتكنولوجيا هذا العام، وأيضا حصلوا الشباب على موافقة
مبدئية في مؤتمر تكنولوجي في ماليزيا، وينتظرون قبولهم بمؤتمر دولي حول Transtech في التشيك.