اشتكى عدد من طلاب جامعة آل البيت لعمان نت من  صعوبة  المواصلا ت من و الى الجامعة الواقعة في محافظة المفرق، وطالبوا  بايجاد وسائل نقل منظمة   تخفف مما وصفوه برحلة العذاب اليومية الى الجامعة.

ويقول  الطالب إبراهيم النجار ان مشكلة المواصلات في جامعة آل البيت تنقسم الى قسمين اولا   داخلية  تكمن في بُعد المباني الجامعية عن بعضها البعض والتي تصل في بعض الاحيان الى 6 كيلو كمبنى قريش وبني هاشم والسبب أن الجامعة كانت معسكرات عسكرية سابقا " على حد قوله.

أما المشكلة الخارجية وهي الاكبر هي" أن الحافلات المتوفرة من (عمان – المفرق)-و ( الزرقاء- المفرق) ليست مباشرة للجامعة.

وقال النجار لعمان نت " أن الجامعة تملك أكثر من 40 حافلة ملك خاص ة لنقل الطلاب في داخل الجامعة لم يتم تشغيلها إلا بعد المطالبة  الطلابية في بيان خاص صدر في 11-11 2008 لتشغيل الموصلات الداخلية بعد مقابلة عميد شؤون الطلبة و موافقتة على المطالب  تم تشغيل  الحافلات لثلاث أسابيع ثم أوقفت، وبعد الاستفسار كان الجواب لا يوجد إمكانيات  مع أن الجامعة تملك كافة الإمكانيات وتملك فائض في الميزانية ".

 و حول حجم المعاناة و صعوبة المواصلات الخارجية يقول النجار يقول ان عدد حافلات (عمان مفرق)  التي تخدم الجامعة  قليل، على الرغم من  الضغط الشديد على هذه الحافلات التي تخدم اكثر من 1500 طالب من المجمع وقت الذروة ".

ويتابع "أن هذه الباصات لا تتوفر إلا  للساعة 9 صباحا وبعدها تبدأ معانة الطلاب وخصوصا ممن يذهبون الى الجامعة بعد ذلك الوقت ، مما يرغم الطلاب على الذهاب الى الجامعة منذ ساعات الصباح الباكر ، و يضطرون للنزول الى الشارع الرئيسي للمفرق لإيجاد مواصلات تقلهم ونادرا ما يجدوا مما يضطرهم للمشي مسافة 10 كيلو."

ويضيف ابراهيم" أننا لا نطلب أن تأتي شركة خارجية و تدير أمورنا لأننا ضد الخصخصة أصلا كل ما نطلبه خط باص حكومي يكون للجامعة فقط ".
 
و اقترح توفير خط حكومي خاص للجامعة ( الزرقاء المفرق) مثلا  أو تقسيم خطوط الباصات بين الجامعة والمدينة بتوفير خط مباشر للجامعة.

من جهته علق مدير هيئة تنظيم قطاع النقل العام في اقليم الشمال الدكتور  عبد اهلم الصناع على مطالبة الطلاب بالمزيد من الباصات (الجامعة المفرق)" أن الهيئة توفر أكثر من 22 وسيلة نقل  بين جامعة آل البيت و مدينة المفرق وهذا عدد كاف لسببين : قرب المسافة  وتأخذ من الباص 15 دقيقة ذهابا وإيابا وهي ليست مسافة طويلة . و السبب الثاني هو تعدد البوابات التي تبلغ 4 بوابات وعملية توزيع  الباصات عليها تخلق مشكلة في ذهاب الباص وعودته لخدمة الطلاب من ناحبة الوقت."

 وأضاف" يتم العمل حاليا من قبل الجامعة و الهيئة على مشروع تحديد وتوحيد البوابات ببوابة رئيسية واحدة لدخول وخروج الطلاب منها وستتم تحديدها في نهاية ها الشهر أو بداية شهر 4"

وتعليقا على توفير خط حكومي مباشر من الزرقاء أو عمان  للجامعة، قال الصناع " أن الأردن هو البلد الذي يقوم فيه قطاع النقل العام بخدمة الطلاب  في بعض الجامعات الحكومية، وجامعة آل البيت تقع على الشارع الرئيسي لمدخل المفرق وخطوط الباصات التي تأتي من عمان أو الزرقاء إجباريا تمر بجانب الجامعة وبالتالي تقوم بتحميل الطلاب أو تنزلهم وهي عملية روتينية.

وتعليقا على اقتراح تقسم ا لحافلات بين المدينة والجامعة  قال"أنه ليس من المنطق سبب بسيط لأنه يمكن تحديد عدد معين من الحافلات للالتزام فيه  ، و حركة الطلاب في الفترة الصباحية تكون في اتجاه واحد ومساءا تكون عكسية وهي من المشاكل التي نواحها مع مشغلين الشركات أن الحافلة تخسر عندما يذهب ممتلئ ويعود فارغ"

 وتوضيحا للصورة قال الصناع" جامعة آل البيت من ضمن محافظة المفرق تبعد 5 كيلو و وهي مسافة قليلة حتى يتم تخصيص حافلات لخدمة الطلاب".             

وقام عدد من طلاب جامعة ال البيت والجامعة الهاشمية في الزرقاء بإنشاء جروب احتجاجي على موقع التعارف فيس بوك لنقل معاناتهم اليومية مع وسائط النقل، ونشر الجروب صورا لهذه المعاناة اليومية.