الأمانة : انجاز 70% من تقاطعي ميدان الامير "حسين بن عبدالله" والشميساني

الأمانة : انجاز 70% من تقاطعي ميدان الامير "حسين بن عبدالله" والشميساني
الرابط المختصر

بلغت نسبة الانجاز الإجمالية من الأعمال في تقاطع ميدان الامير حسين بن عبد الله الثاني على طريق المطار ومشروع تقاطع الشميساني نحو 70% ، واللذان تنفذهما أمانة عمان بكلفة إجمالية تراوح 40 مليون دينار .

وبين نائب مدير المدينة للاشغال العامة المهندس فوزي مسعد بانه سيتم العمل خلال الشهر المقبل على إعادة شارع المطار إلى مساره السابق وفتحه أمام حركة المرور،وذلك بعد الانتهاء من أعمال نفقي المشروع .

ولفت مسعد إلى أنه يجري العمل حاليا ضمن مشروع تقاطع الامير حسين بن عبدالله الثاني المتوقع الانتهاء منه مع نهاية العام الجاري على تنفيذ أعمال الجسر في المشروع الذي يتالف من اربع مستويات هي الجسر العلوي ونفقين سفلي وعلوي وطريق المطار.

وكانت الأمانة انهت الاعمال الانشائية للنفق العلوي المكون من مسربين باتجاهين الواصل بين منطقة مرج الحمام وشارع عرفات /عبدون ، واعمال النفق السفلي المكون من مسربين باتجاه واحد ويمتد من شارع عرفات باتجاه المطار .

إلى ذلك ، تعمل أمانة عمان حاليا على تنفيذ الاعمال الانشائية للجسريين "السفلي والعلوي" ضمن مشروع تقاطع الشميساني ، حسب المهندس مسعد .

ويقع الجسر الاول على شارع سليمان النابلسي وبمسرين لكل اتجاه و بطول 300 متر ، فيما يمتد الاخر من الدوار الرابع باتجاه ميدان جمال عبد الناصر " الداخلية " من خلال شارع الملكة نور بطول 420 متر، وبمسربين لكل اتجاه ويتفرع منه جسران آخران أحدهما باتجاه مشروع تطوير العبدلي بطول 200 متر والآخر موازي للجسر المتجه لميدان جمال عبد الناصر" الداخلية " بطول 200 متر وينتهي عند مدخل كلية القدس سابقا .

ونوه المهندس مسعد الى ان مشروع الشميساني المتوقع افتتاحه مطلع العام المقبل شهد بعض التمديدات القانونية الناتجة عن بعض التعديلات على الاعمال إضافة لتعطل العمل خلال فصل الشتاء ووجود عوائق اعترضت سير العمل في الفترة الماضية .

ويكمن المشروعان ضمن منظومة عمل امانة عمان في معالجة الاختناقات المرورية على شوارع العاصمة الى جانب تحسين البيئة والتحكم في معدلات التلوث بتقليل تأثير الغازات المنبعثة من عوادم السيارات ، وتحقيق التنمية الاقتصادية مع زيادة المساحات الخضراء.

من الجدير بالذكر ان المشروع "الشميساني" سيكون الاضخم من نوعه حيث يقع على اربع مستويات (نفق ، دوار، وجسرين احدهما يعلو الاخر) مما سيساهم في معالجة الأزمات المرورية في المنطقة واستيعاب الزخم المروري المرافق للتطورات العمرانية التي تشهدها منطقة العبدلي .

أضف تعليقك