- إدارة ترخيص السواقين والمركبات، تؤكد أنها باشرت، اعتبارا من اليوم الأحد، باعتماد القسيمة الإلكترونية بدلا من القسيمة البلاستيكية
- الجهات المختصة، تغلق السبت، أحد المطاعم في منطقة الهاشمية بمحافظة الزرقاء، بعد الاشتباه بتسببه بحالات تسمم غذائي لـ15 شخصا
- المركز الوطني للأمن وإدارة الأزمات، يقول أنه سيستكمل اختبار نظام الرسائل التحذيرية الوطني، بإطلاق رسائل تحذيرية على الهواتف المحمولة
- وزارة الأشغال العامة والإسكان، تعلن عن المباشرة بتنفيذ مشروع تحسين وتوسعة جزء من الطريق المؤدي إلى جسر الملك حسين
- مجلس النواب يواصل خلال جلسة تشريعية، الأحد، مناقشة مشروع القانون المعدل لقانون الملكية العقارية لسنة 2026 اعتبارا من المادة الثانية
- هيئة تنظيم النقل البري، تبدأ اعتبارا من اليوم الأحد، التشغيل التجريبي لخطّي عمّان–الطفيلة وعمّان–معان
- استشهد سبعة فلسطينيين، بينهم طفلان وسيدة، وأُصيب آخرون ، الأحد، في قصف طائرات الاحتلال الإسرائيلي مناطق متفرقة في قطاع غزة
- الولايات المتحدة والاحتلال الإسرائيلي يتفقان على تعليق الضربات المخطط لها على إيران، بناء على طلب من طهران ودول أخرى في المنطقة، وفق ما أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب
- تبقى تحت تأثير كتلة هوائية حارة حتى يوم الثلاثاء، ويكون الطقس حارا في أغلب المناطق، وحارا جدا في مناطق البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
باريس في الزرقاء؟؟
لا اعرف شارعا اخر في الزرقاء تحتل فيه طاولات المطاعم والمقاهي الارصفة، سوى شارع مكة الشهير بشارع 36 في الزرقاء الجديدة.
والمشهد في الشارع اشبه الى حد بعيد بالمظاهر التي تمتاز بها الشوارع السياحية الباريسية، طبعا مع فوارق جوهرية لا تحصى بين الحالتين.
ولعل مقولة لأحد اوائل رؤساء بلدية الزرقاء، وهو قاسم بولاد، تلخص اهم تلك الفوارق، وهي المتعلقة بالثقافة والقيم.
حيث يروى عن بولاد رحمه الله قوله ذات مرة: "استطيع ان اجعل الزرقاء مثل باريس، لكن كيف اجعل من سكان الزرقاء فرنسيين؟"
ولنضع في الاعتبار قبل اي استنتاجات، ان الكثير من مفردات الثقافة الفرنسية مستوحاة من قيمنا الاسلامية التي تقوم على اساس احترام حريات الاخرين وحقوقهم وكراماتهم.
وبما ان الامر يتعلق هنا بالطريق، فقد حدد الاسلام ادابا حث المارة العابرين وكذلك المقيمين من تجار واصحاب مصالح على امتثالها والتقيد بها. واهم تلك الاداب "اماطة الاذى".
الا وان الطاولات على الارصفة هي الاذى بعينه، فهي لا تترك مجالا لعابر ولا تسلم النساء من تحرش بعض ندمائها، وإن سلمن، فان حياءهن يمنعهن من اختراق الصفوف فتضطر بعضهن للمخاطرة بالنزول الى الشارع ومزاحمة السيارات.
لا اظن ان هذا يحصل في باريس، وبالطبع فان اصحاب المصالح الذين تحتل طاولاتهم الارصفة عندنا ليسوا فرنسيين، ولا من يغضون الطرف عنهم ويسهلون لهم هذا الاحتلال من المسؤولين.
والمسالة كما اراها قيمية بقدر ما هي ايضا امنية، وهو ما يجعل مسؤولية الرقابة فيها متعددة الاطراف.
والخلاصة ان هذا الشارع الذي يعد معلما تجاريا صاعدا بقوة ينبغي ان يحظى بالرعاية، فهناك امال معقودة عليه لان يصبح رافعة اقتصادية في المحافظة ككل، ولكن مثل هذا المظهر وغيره يهدد بتبدد الامال وبتحوله الى مكان اخر تعمه الفوضى.












































