- مجلس النواب، يشرع خلال جلسة تشريعية، الأحد، بمناقشة مشروع قانون الإدارة المحلية لسنة 2026، بعد إقراره من اللجنة الإدارية النيابية وإدخال تعديلات موسعة على مواده
- هيئة تنظيم النقل البري، تبدأ الأحد، بالتشغيل التجريبي لخط عمّان–عجلون، ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات
- بدء دوام الهيئات التدريسية للعام الدراسي 2026-2027، اليوم الأحد،وفقا للتقويم المدرسي المعتمد والمعلن مسبقا، فيما يبدأ دوام الطلبة في المدارس الأحد المقبل 23 آب
- جامعة البلقاء التطبيقية، تعلن الأحد، نتائج امتحان الشهادة الجامعية المتوسطة "الشامل" في دورته الأخيرة
- إصابة 9 فلسطينيين على الأقل، بينهم إصابة حرجة، السبت، جراء قصف واعتداءات لقوات الاحتلال الإسرائيلي والمستوطنين في قطاع غزة والضفة الغربية المحتلة
- مجلس القضاء الأعلى العراقي، يعلن الأحد، عن ضبط 20 مليون دولار واسترداد 60 كيلوغراما من الذهب في قضية وكيل وزارة النفط لشؤون التصفية.
- يكون الطقس الأحد، صيفيا معتدلا في أغلب المناطق، بينما يكون حارا في مناطق البادية، وحارا جدا في الأغوار والبحر الميت والعقبة
الساكت: كلفة الإضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المحروقات
رأى عضو مجلس إدارة غرفة صناعة عمان الكاتب الاقتصادي المهندس موسى الساكت أن "كلفة الاضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المشتقات النفطية"، داعيا الحكومة إلى الإسراع في إنهاء الإضرابات.
وأوضح: "أننا نقف اليوم أمام ازمة تتفاقم، كلفتها الاقتصادية مرتفعة على جميع القطاعات"، مشيرا إلى إن النقل يعتبر عصبا اقتصاديا مهما وأن الحكومة لو كانت مدركة لأهمية هذا القطاع لأنهت الاضراب منذ يومه الأول.
وقدر الساكت الكلفة الاقتصادية اليومية لاضراب قطاع النقل على القطاعات الاقتصادية المختلفة بـ 10 ملايين دينار يوميا، لافتا إلى أن الكلفة وصلت إلى 120 مليون دينار خلال اثني عشر يوما من بدء تنفيذ الإضراب.
رأى عضو مجلس إدارة غرفة صناعة عمان الكاتب الاقتصادي المهندس موسى الساكت أن "كلفة الاضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المشتقات النفطية"، داعيا الحكومة إلى الإسراع في إنهاء الإضرابات.
وأوضح: "أننا نقف اليوم أمام ازمة تتفاقم، كلفتها الاقتصادية مرتفعة على جميع القطاعات"، مشيرا إلى إن النقل يعتبر عصبا اقتصاديا مهما وأن الحكومة لو كانت مدركة لأهمية هذا القطاع لأنهت الاضراب منذ يومه الأول.
وقدر الساكت الكلفة الاقتصادية اليومية لاضراب قطاع النقل على القطاعات الاقتصادية المختلفة بـ 10 ملايين دينار يوميا، لافتا إلى أن الكلفة وصلت إلى 120 مليون دينار خلال اثني عشر يوما من بدء تنفيذ الإضراب.












































