إعادة هيكلة خطوط السرفيس داخل عمان

قال مدير دائرة النقل العام في أمانة عمان المهندس عبدالرحيم وريكات إن الأمانة تنظر إلى قطاع السرفيس داخل المناطق والأحياء السكنية كمغذي للخطوط الرئيسية.

 

وأضاف أن سيارات السرفيس كانت من أوائل وسائط النقل التي عملت في عمان حيث كانت تخدم غالبية المحاور الرئيسية والفرعية .

ولفت المهندس الوريكات إلى إعلان الأمانة قبل عام عن توجه لهيكلة أسطول النقل العام في عمان الذي يشمل (تكسي، سرفيس، باصات ركوب متوسطة ، الحافلات ).

وقال خلال حديثه اليوم لبرنامج "عمان هذا الصباح " الذي تبثه إذاعة هوا عمان  شملت المرحلة الأولى من إجراءات هيكلة الأسطول (سيارات السرفيس) من خلال تجميع وتشغيل  بنك معلومات عن هذا القطاع، وتحديث التصاريح بتحديد المسارات حسب نظام التسمية المعتمد لدى أمانة عمان، وحجم التصريح بحيث يكون مقروء للركاب وخاصة الأجرة .

وأشار إلى وجود 3200 سيارة سرفيس في عمان تعمل وفق تصاريح تعرف بكرت الاتجاه، وإلى أن عدد الخطوط والمسارات التي كانت تعمل عليها السرافيس 292 تم بعد الكشف الميداني تقليصها ضمن محور معين إلى 70 خط فقط .

 وقال إن المرحلة الثانية من إعادة هيكلة أسطول سيارات السرفيس داخل عمان بدأت وأعلنت الدائرة لمشغلي سيارات الركوب العمومية (السرفيس) العاملة ضمن الحدود الإدارية لأمانة عمان الكبرى عن نيتها البدء في إطلاق خدمة النقل العام ضمن الحدود الإدارية داخل عدد من الأحياء السكنية.

وأوضح أن المرحلة الثانية أعادت توزيع السرفيس لخدمة الأحياء السكنية غير المخدومة من خلال المشغلين الحاليين، وأن عملية تشغيل سيارات سرفيس تأتي بالتنازل عن التصريح الممنوح لمركباتهم للحصول على تصاريح جديدة لتقديم هذه الخدمة ضمن المناطق المطلوبة.

وأعاد  المهندس الوريكات التأكيد بأنه لن يتم  منح تراخيص إضافية جديدة حيث يتم التعامل مع الأسطول القائم، وأن خدمة المشغلين للسرفيس ضمن المناطق التي حددتها الأمانة تتمثل في  نقل صلاحيات الخدمة للمشغل من مناطق ذات زيادة في أعداد سيارات السرفيس لتوفيرها ضمن مناطق جديدة.

وبين أن الخطوات الحالية تتضمن تحديد مسارات للخطوط داخل هذه الأحياء والمناطق وتثبيتها ضمن تصاريح كروت الاتجاه التي يتم تحديدها.

وأوضح أنه لن يكون هناك تفريغ للخطوط العاملة عليها حاليا بل سيتم تقليص عدد مركبات السرفيس وبشكل يوازي معدل عدد الركاب ضمن المنطقة.

وعن إيجابيات القرار أوضح أن القرار جاء بايجاد خدمة غير متوفرة بالنقل العام إلا من خلال التكاسي، الأمر الذي يسهم في تخفيض التكاليف على المواطن حيث يخدم سكان المناطق غير المخدومة حديثا بالوصول إلى مناطق محددة من خلال التكلفة المحدودة وهو ما يتوافر بسيارات السرفيس إضافة إلى تخفيف أزمة مرور ضمن مناطق العاصمة عامة.

وحددت الأمانة المناطق التالية لطرح الخدمة والمتمثلة في داخل منطقة طارق ومنطقة خريبة السوق وبدر الجديدة ومرج الحمام والجيزة وصويلح وتلاع العلي ومنطقة ناعور ومنطقة وادي السير ومنطقة سحاب.