أكد استاذ الاقتصاد الدكتور محمد مقداد أن التكلفة الإجمالية لمشروع "ناقل البحرين" عالية جداً، حيث يتوقع أن تصل إلى خمسة مليارات دولار، مشيرا إلى أن هذا المبلغ إذا ما قدم للدول المشاركة على هيئة قروض فسيؤدي إلى زيادة المديونية على الأردن والسلطة الفلسطينية.

ودعا مقداد، في ندوة معهد فلسطين للدراسات الاستراتيجية بعنوان "اتفاقية قناة البحرين وأبعادها الاستراتيجية"، الجهات المسؤولة في مصر أن تكون في منتهى اليقظة للآثار السلبية الأمنية والاقتصادية لهذا المشروع على مصر وأمنها القومي بأبعاده الشاملة خاصة في المدى البعيد.

وأضاف بأن مسائل الأمن القومي لأي دولة لا ترتبط بما هو واقع أو متوقع من تهديدات في المستقبل المنظور فقط، بل يجب استشراف التهديدات التي ستقع في المستقبل البعيد من مشروعات معادية يبدأ تنفيذها حاليا أو في المستقبل القريب.

وكان وزير المياه والري الدكتور حازم الناصر قد وقع أوائل الشهر الجاري مع الجانبين الفلسطيني واللإسرائيلي، مذكرة تفاهم لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع ناقل البحر الأحمر – الميت، والتي تتضمن إنشاء محطة تحلية مياه البحر في العقبة.

وأكد الناصر أن هذا المشروع هو مشروع وطني أردني بامتياز وستقام جميع مكوناته ومنشآته على الأراضي الاردنية بكلفة 900 مليون دولار للمرحلة الأولى تعمل الحكومة وكوادرها على تأمين جزء منها كمنح مقدمة من الدول الصديقة والشقيقة مساهمة منها في الحفاظ على بيئة البحر الميت.

للاطلاع على تفاصيل تقرير معهد فلسطين: هنـــــــا