- الدفاعات الجوية الأردنية تتعامل فجر الأربعاء مع خمسة صواريخ قادمة من إيران استهدفت أراضي المملكة، وتم اعتراضها وإسقاطها وفقًا لقواعد الاشتباك المعتمدة.
- وزارة المياه والري، تضبط اعتداءات كبيرة على ناقل مياه الديسي، بلغت (22) اعتداء، إضافة إلى اعتداءات على خطوط المياه الرئيسة في منطقة الحسينية بمحافظة معان على الطريق الصحراوي
وزارة العمل تتعامل من خلال مديرية علاقات العمل مع 28 نزاعا عماليا منذ بداية العام الحالي- إيران ترفض مقترحا عُمانيا للإدارة الإقليمية المشتركة لمضيق هرمز
- القوات المسلحة السعودية، وبالتنسيق مع القيادة المركزية الوسطى الأميركية، تنفذ ضربات نوعية محدّدة استهدفت مواقع تابعة لميليشيات موالية لإيران في العراق، قالت إنها مرتبطة بالهجمات التي استهدفت منشآت بترولية في المملكة.
- يكون الطقس الأربعاء، صيفيا عاديا في أغلب المناطق، وحارا إلى حارّ جدا في البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
"النقل البري": 15 ألف مستفيد يوميا من المرحلة الثانية للنقل العام المنتظم
قال المدير العام لهيئة تنظيم النقل البري، رياض الخرابشة، الأحد، إن الهيئة قرّرت الانتقال إلى المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بعد النجاح الذي حققته المرحلة الأولى، والتي لاقت تغذية راجعة إيجابية من المواطنين.
وأوضح الخرابشة، في حديثه لـ"المملكة"، أن المرحلة الثانية تهدف إلى ربط جميع محافظات المملكة بالعاصمة عمّان، حيث سيتم تشغيل 180 حافلة، وزيادة عدد المسارات من 4 إلى 7 مسارات، بحيث تكون جميع المحافظات مرتبطة بمركز العاصمة، إضافة إلى ربط مراكز المحافظات بخدمات نقل تتميز بالخصوصية والأمان.
وبيّن أن هذه المرحلة ستتضمن جداول زمنية ومواعيد ثابتة، ورقابة تلفزيونية، ومركز تحكم، وساعات خدمة أطول، وعدد رحلات أكبر، على أن تكون جداول الرحلات معلنة عبر تطبيق إلكتروني، وباستخدام الدفع الإلكتروني.
وتوقع الخرابشة أن تخدم حافلات المرحلة الثانية يوميا نحو 15 ألف مواطن في تنقلاتهم بين المحافظات والعاصمة عمّان، مع الحفاظ على أجور النقل كما هي دون أي زيادة.
وأشار الخرابشة إلى أن المشروع يعدّ استكمالا لنهج حكومي ميداني عملي ومدروس، لافتا إلى وجود مجموعة من الإجراءات المتعلقة بحوكمة المشروع، حيث ستبدأ الهيئة بالتعاون مع المشغلين في تأسيس الشركات بشكل سريع.
وحول المرحلة الأولى، أوضح الخرابشة أنها بدأت عام 2025، وتم خلالها خدمة أربع محافظات من خلال تشغيل 127 حافلة ضمن خدمة نقل منتظم تعتمد على مواعيد ثابتة وجداول زمنية واضحة، مع رقابة تلفزيونية ومركز تحكم لمتابعة الحافلات في المحافظات الأربع، وهو ما شكل الأساس للانتقال إلى المرحلة الثانية.
وأضاف أن الحكومة تقدم دعما مباشرا بقيمة 5 ملايين دينار سنويا للحافلات المشغلة، والتي يبلغ عددها 300 حافلة في المرحلتين الأولى والثانية، مؤكدا أن المشروع سيكون له أثر مباشر على المواطن من حيث جودة الخدمة وتميزها.
وأكد الخرابشة أن الهيئة تطمح إلى التوسع بالمشروع ليصل إلى 1000 حافلة مستقبلا، مشيرا إلى أن المرحلة الثالثة ستستهدف تطوير خدمات النقل داخل المحافظات والتركيز على الخطوط الرئيسية، وذلك بعد الانتهاء من الإجراءات التنفيذية الخاصة بالمرحلة الثانية.
وكان مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها الأحد، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسَّان، قرّر الموافقة على تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات والعاصمة عمَّان.












































